Прививочные пункты от коронавирусной инфекции организовали в 20 крупных и небольших торговых центрах Подмосковья, сообщила министр здравоохранения Московской области Светлана Стригункова.



«У нас в 20 торговых центрах (пункты вакцинации - ред.). В небольших, не сетевых торговых центрах тоже вакцинацию организуем», - сказала Стригункова в эфире телеканала «360».

Она отметила, что крупные пункты открылись в магазине «Твой дом» в Ленинском городском округе, в «Вегасе» на Можайском шоссе в Одинцове, в «Глобусе» в Щелкове.

«Нужно упор, разъяснительную работу вести среди людей старшего поколения», - подчеркнул губернатор Московской области Андрей Воробьев.

Да Винчи Одинцово Поиск ››› В Вегасе на Можайском шоссе открыли пункт вакцинации от COVID-19

Губернатор Московской области Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин открыли движение по новому путепроводу в Жаворонках подмосковного Одинцовского округа



«Такие переезды делают жизнь огромного количества людей комфортнее. <...> Это очень приятное событие, сотни тысяч человек почувствуют другое качество жизни. Хочу сказать спасибо строителям», - сказал Воробьев.

Изменились маршруты следования автобусов из Одинцово до Жаворонок

Собянин отметил, что проект реализовывался совместными усилиями Москвы и Московской области.



«Совместный проект с Андреем Юрьевичем (Воробьевым - ред.). <...> Чем больше мы занимаемся железными дорогами, тем выше интенсивность движения. Это небольшой объект, но очень важный, он соединяет несколько вылетных магистралей - Можайку, Минку, Киевку», - сказал Собянин.

Ранее движение через Жаворонки было ограничено железнодорожным переездом, по которому в день проезжали около 14 тысяч автомобилей. Им приходилось стоять в пробках, так как общее время закрытия железнодорожного переезда в сутки в среднем составляло около шести часов.



Также открылись две разворотные эстакады на Можайском шоссе. На строительство объектов из бюджета Москвы выделили 8,8 миллиарда рублей. Для последующего содержания и эксплуатации объекты будут переданы в собственность Московской области.

Открытие путепровода в Жаворонках значительно улучшит транспортную доступность населенных пунктов и сделает комфортнее жизнь более 18 тысяч человек.



Также с опережением графика на 18 месяцев выполняются работы по строительству развязки на пересечении Можайского шоссе со 2-м Успенским шоссе, переустройству инженерных сетей и установке шумозащитных экранов. Полное завершение работ запланировано на второй квартал 2021 года.

Да Винчи Одинцово Поиск ››› В Жаворонках открыли новый мост через ЖД пути

Таксист подобрал на юго-западе Подмосковья двух мальчиков, которых мать бросила на шоссе в наказание за плохое поведение. После беседы с полицейскими практикующую нетрадиционные методы воспитания женщину отпустили под подписку о не выезде.



Все произошло на АЗС на Можайском шоссе, где 34-летняя жительница Одинцово и выставила из салона машины сыновей шести и семи лет от роду, а сама укатила домой. Братья бросились за матерью, но та и не думала останавливаться. В итоге на помощь мальчикам пришел проезжавший мимо таксист, он же, выслушав их рассказ, довез их до ближайшего поста #ГИБДД.

Судя по всему, беспечная мать вскоре вернулась на заправку, но не обнаружила там сыновей и обратилась в полицию с заявлением о похищении детей. Сопоставив факты, правоохранители завели уголовное дело по статье "Оставление в опасности", сообщила начальник пресс-службы подмосковного главка МВД Татьяна Петрова.

С женщины взяли подписку о не выезде. В свое оправдание она заявила, что таким образом хотела проучить сыновей за плохое поведение.

google Поиск ››› На мать двоих детей из Одинцово открыли уголовное дело за оставлении в опасности детей
bing Поиск ››› На мать двоих детей из Одинцово открыли уголовное дело за оставлении в опасности детей
[search=yandex]На мать двоих детей из Одинцово открыли уголовное дело за оставлении в опасности детей[/search]

В Одинцово на одном из перекрёстков произошли изменения. Выезд с Красногорского шоссе на Можайское расширили на один ряд — за счёт сужения съезда.



«На одном из самых загруженных перекрёстков Одинцово расширили выезд с Красногорского на Можайское шоссе. Такое решение принято в связи с высокой интенсивностью движения на этом повороте и постоянными пробками на светофоре. Появление третий полосы должно существенно снизить автомобильный трафик. Хочу привлечь внимание наших автомобилистов и отметить, что теперь для поворота на Красногорское шоссе с Можайского осталась одна полоса», — сказал Андрей Иванов.



Помимо этого, изменено движение при повороте на КСЦ «Мечта» с Красногорского шоссе. Теперь выполнить этот маневр невозможно. Альтернативное движение остается через заезд с улиц Маршала Неделина и Маршала Жукова.

google Поиск ››› На перекрёстке Можайского и Красногорского шоссе в Одинцове изменилась схема движения
bing Поиск ››› На перекрёстке Можайского и Красногорского шоссе в Одинцове изменилась схема движения
yahoo Поиск ››› На перекрёстке Можайского и Красногорского шоссе в Одинцове изменилась схема движения

Максимальный тариф за проезд по платным участкам ЦКАД за 1 километр составит 2,5 рубля, сообщил журналистам председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.



«На сегодняшний день больше 50% пользуются транспондерами, это позволяет снизить цену на 20%», - сказал Петушенко.

В Подмосковье открыли участок #ЦКАД от Новорижского до Можайского шоссе протяженностью 23 километра. Общая протяженность дороги будет 336 километров, трасса пройдет по территории Москвы и Подмосковья.

Открытый участок ЦКАД состоит из нового отрезка протяженностью 12 километров и реконструированной части трассы А-107 «Московское малое кольцо».


google Поиск ››› Стоимость проезда по ЦКАД составит 2,5 руб./км
bing Поиск ››› Стоимость проезда по ЦКАД составит 2,5 руб./км
Да Винчи Одинцово Поиск ››› Стоимость проезда по ЦКАД составит 2,5 руб./км

В Подмосковье торжественно открыли 23-километровый четырехполосный участок пятого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) от Можайского до Новорижского шоссе.



«Все мы понимаем, что значит такой масштабный стратегический проект (ЦКАД - ред.) для Подмосковья. Все, кто стоял в бесконечных пробках на МКАД, те, кто занимается экономикой, бизнесом, понимают, насколько важна эта магистраль. Мне очень приятно, что сегодня мы имеем возможность открывать по сути первый такой продолжительный участок», - сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев.

Он отметил, что Центральная кольцевая автомобильная дорога разгрузит МКАД и Московское малое кольцо. #ЦКАД также имеет огромное значение для экономики региона.



Воробьев поблагодарил рабочих, которые строили дорогу в условиях сложной эпидемиологической обстановки.

Открытый участок дороги состоит из нового отрезка протяженностью 12 километров и 11-километровой реконструированной части трассы А-107 «Московское малое кольцо».



Общая протяженность пятого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги составляет 76 километров. ЦКАД-5 пролегает от Киевского до Ленинградского шоссе по территории городских округов Истра, Солнечногорск, Наро-Фоминский и Одинцовский.

google Поиск ››› Открыт Участок ЦКАД‑5 от Можайского до Новорижского шоссе в Подмосковье
bing Поиск ››› Открыт Участок ЦКАД‑5 от Можайского до Новорижского шоссе в Подмосковье
Да Винчи Одинцово Поиск ››› Открыт Участок ЦКАД‑5 от Можайского до Новорижского шоссе в Подмосковье

В 2020 году в Одинцово на автомобильных дорогах общего пользования местного значения будет заменено 77 светофоров и обустроено 28 консолей со светодиодными лентами. Также на нерегулируемых пешеходных переходах на Можайском шоссе установят 4 мигающих светофора и проведут реконструкцию 3-х светофорных объектов.



«Основной этап работ в 2020 году будет осуществляться на Можайском шоссе, где как раз наблюдается наибольшее скопление машин и пешеходов в Одинцово. В этом году мы обновим 77 светофоров и на 4-х нерегулируемых пешеходных переходах установим светофоры для обеспечения безопасности жителей», — отметил Андрей Иванов.

Добавим, что дополнительная светодиодная подсветка светофора привлекает внимание водителей и пешеходов, что повышает безопасность дорожного движения. Подобное световое решение — эффективный фактор, сдерживающий пешехода и водителя от возможного нарушения правил дорожного движения.

google Поиск ››› В Одинцове обновят светофоры
bing Поиск ››› В Одинцове обновят светофоры
[search=yandex]В Одинцове обновят светофоры[/search]

На четырех участках дорог регионального значения в Истре, Чехове, Одинцовском, Орехово-Зуевском округах снизят максимально допустимую скорость для повышения безопасности пешеходов, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.



«Для снижения аварийности и повышения безопасности дорожного движения с 16 марта будет ограничен скоростной режим на четырех участках дорог до 70 и 50 километров в час. Для контроля скорости в городских округах Истра, Одинцовский, Орехово-Зуевский и Чехов будут установлены комплексы фотовидеофиксации и соответствующие дорожные знаки», – сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.



До 50 километров в час ограничат скорость на дороге «М-2 Крым – Троицкое – Добрыниха» с 0,5 по 1,5 километра вблизи деревни Дмитровка городского округа Чехов.



Ограничение скоростного режима в 70 километров в час появится в районе СНТ «Жаворонки» Одинцовского округа на участке Можайского шоссе с 35,7 по 35,8 километра, на Волоколамском шоссе с 60,1 по 60,9 километра в Истре и селе Лучинское городского округа Истра. Также до 70 километров в час снизят скорость вблизи города Дрезна Орехово-Зуевского округа на втором километре «“ММК – Ликино-Дулево” – объезд города Дрезна».



В целях соблюдения правил дорожного движения и предотвращения типовых аварийных ситуаций Минтранспорта Подмосковья регулярно проводит комплекс мероприятий на автомобильных дорогах. В 2019 году скоростной режим был снижен на 73 участках региональных дорог в 34 муниципалитетах.



В пресс-службе отметили, что в этом году для повышения безопасности пешеходов и автомобилистов запланировано установить 1,5 тысячи искусственных неровностей, 350 новых светофоров, построить около 300 километров новых линий наружного освещения и не менее 250 километров тротуаров, оборудовать 500 пешеходных переходов направленной подсветкой. Для ликвидации встречных столкновений и опрокидываний установят не менее 100 километров тросового ограждения, обустроят барьерным ограждением и знаками порядка 700 опасных поворотов и спусков-подъемов, а также установят более 100 тысяч светоотражающих катафотов.



В сообщении отметили, что проводимые мероприятия оказывают положительный эффект и позволяют предотвратить многие виды дорожных аварий. Согласно задачам нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» к 2024 году необходимо снизить количество мест концентрации ДТП в два раза по сравнению с 2017 годом, а также достичь показателя смертности от ДТП, не превышающего четыре человека на 100 тысяч населения.

google Поиск ››› Снижение скоростного режима в населенных пунктах в Подмосковье
bing Поиск ››› Снижение скоростного режима в населенных пунктах в Подмосковье
[search=yandex]Снижение скоростного режима в населенных пунктах в Подмосковье[/search]

^{О достоинствах и недостатках московского шоссе читайте в материале.}


Короткое Можайское шоссе является одним из самых современных в Москве — и одним из самых «пафосных», ведь оно переходит в Кутузовский проспект. Несмотря на скоростную эстакаду, на других участках шоссе регулярно возникают проблемы с движением. Корреспондент узнал у экспертов-автомобилистов, какие участки дороги самые проблемные, когда на Можайку лучше не выезжать и почему продолжение шоссе имеет репутацию «дороги смерти».

---

 1. Ручное управление 
 2. Проспект с дурной репутацией 
 3. Досадный просчет 
 4. Ад у МКАД 
 5. Можайский парадокс 

---

 Ручное управление 


В сентябре 2014 года на Можайском шоссе открылась почти двухкилометровая эстакада — самая большая не только в Москве, но и в Европе. Ее возвели всего за год. Этот проект стал гордостью московских чиновников: на скоростную бессветофорную эстакаду с опорами до пяти метров в высоту планировалось перевести весь транзитный трафик. Проще говоря, там должны были ехать водители, которым нужно просто попасть в центр Москвы или уехать оттуда. А на первом, наземном уровне оставался весь местный трафик со светофорами и автобусами. Концептуально это и сегодня очень современное решение.

«Казалось бы, все правильно: на одном из самых загруженных направлений столицы появилась скоростная, современная эстакада, — говорит в беседе с
координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов. — Вот только в районе дома №15 по направлению в Москву она неожиданно заканчивается светофором. Причем не простым, а на ручном управлении сотрудника ГИБДД».

По словам Шкуматова, причина столь странного решения — в развязке Рублевского шоссе и Кутузовского проспекта, по которой то и дело проезжают VIP-кортежи. Поэтому нередко, ради проезда спецмашин, для остальных водителей на Можайском шоссе включают красный свет — порой на пять минут, а то и дольше. И такая ситуация повторяется несколько раз и утром, и вечером.

 Проспект с дурной репутацией 


Между тем проблемы есть не только на Можайском шоссе, но и на примыкающем к нему Кутузовском проспекте, где до сих пор не появился отбойник между полосами. Такое ограждение препятствовало бы вылетам на встречную полосу и лобовым столкновениям.

«Отбойник на Кутузовском обязательно должен быть: это прописано в ГОСТ как необходимый элемент скоростной магистрали с 10 полосами, — говорит координатор общественного движения «Автомобилисты Москвы» Леонид Антонов. — Но его на проспекте нет, несмотря на требования как ГОСТ, так и автомобилистов Москвы. А потому Кутузовский среди московских вылетных магистралей носит печальное звание «дороги смерти».

По словам эксперта, из-за отсутствия отбойника аварии на Кутузовском проспекте нередко заканчиваются гибелью водителей.

По мнению автомобилиста, определенным решением стало строительство дублера Кутузовского проспекта, что помогло распределить потоки. Однако безопасность движения по-прежнему вызывает вопросы.

 Досадный просчет 


Несмотря на светофор с московского конца Можайского шоссе, эстакада делает трассу одной из самых беспроблемных в столице. Из-за отсутствия светофоров на эстакаде затруднений на ней почти не бывает — разве что в случае аварий. Как отмечает Леонид Антонов, если бы все московские вылетные магистрали были сделаны так же, как эстакада Можайского шоссе, в столице не было бы проблем при движении ни в центр, ни из центра. Но, как и все хорошее, эстакада заканчивается почти у МКАД — и тут начинаются проблемы.

«То ли денег не хватило, то ли вмешались какие-то иные факторы, но эстакада-дублер Можайского шоссе вливается в саму Можайку примерно за 200 метров до поста ДПС по направлению в область, — говорит Петр Шкуматов. — Потоки смешиваются. Те, кто едут по основному ходу Можайского шоссе, начинают уходить в сторону развязки на МКАД, и одновременно их начинает теснить поток с дублера».

По мнению Шкуматова, такая ситуация возникает потому, что примерно 200 метров дублера банально не достроены, а для этого нужно было бы всего лишь снести или перенести заправку и пост #ДПС.

«Сегодня этот пост вообще не функционирует, но из-за него на Можайке сужение в четыре полосы. В итоге на этом участке нередко возникают заторы, особенно при интенсивном движении. Хотя на противоположном конце эстакады все сделано вполне корректно», — отмечает эксперт.

 Досадный просчет 


Если смотреть на кусочек Можайского шоссе, который находится на территории Московской области, то там происходит странная история. В основной ход вылетной магистрали вливается чуть ли не пять потоков с разных направлений МКАД и, главное, через несколько десятков метров еще и местная улица — Амбулаторная.

«Ко всему прочему, водители там же пытаются заехать в большой ТЦ «Можайский Двор», сворачивая туда из второго и третьего рядов и мешая движению со МКАД. Это, фактически, убивает все движение.

Возникает эффект не просто бутылочного, а супербутылочного горлышка», — говорит Петр Шкуматов. Кроме того, как отмечает Леонид Антонов, на участке от МКАД до Одинцова дорожники постоянно что-то ремонтируют — и Можайское шоссе за пределами Москвы сразу превращается в почти круглосуточную глухую пробку.

«По-хорошему, схему движения там надо переделывать, — считает Шкуматов. — Местная дорога такой категории, как Амбулаторная улица, никак не должна напрямую примыкать к Можайскому шоссе. А в ТЦ «Можайский Двор» водители должны заезжать по местной дорожной сети, через правый поворот и обратное движение. Транзитный, основной трафик должен быть отгорожен от таких вещей».

По мнению эксперта, от Амбулаторной улицы на другую сторону Можайки можно было бы возвести небольшую эстакаду. А если это слишком дорого, разумно было бы превратить уже существующие улицы в полноценный дублер шоссе за пределами МКАД.

 Можайский парадокс 


Шкуматов отмечает, что в целом Можайское шоссе — странный объект, хоть на первый взгляд оно и сделано в соответствии с современными представлениями о разделении трафика.

«По факту проект оказался просто не доделан: с одной стороны он ограничен супербутылочным горлышком, а с другой — светофором на ручном управлении сотрудника #ГИБДД», — говорит эксперт.

Похожего мнения придерживается и координатор общественного проекта «Движение» Андрей Орел. По его словам, водители столичного региона долго терпели неудобства, пока шла реконструкция Можайского шоссе. Когда же она закончилась, движение на вылетной магистрали хоть и стало лучше, но до идеала ему по-прежнему далеко. К примеру, никуда не делись проблемы на пересечении со #МКАД.

«Вроде дорожники что-то сделали, вроде все красиво и интересно, но должного эффекта водители так не получили», — заключает Орел.

google Поиск ››› Эксперты о проблемах Можайки - «Дорога смерти»
bing Поиск ››› Эксперты о проблемах Можайки - «Дорога смерти»
[search=yandex]Эксперты о проблемах Можайки - «Дорога смерти»[/search]

Губернатор Московской области Андрей Воробьев дал старт рабочему движению по новому путепроводу вблизи платформы «Одинцово» Белорусского направления Московской железной дороги.

«Это эпохальное, важное событие, потому что о данном переезде говорили еще в 1970-х годах. Уже тогда город, по сути, был разорван на две части, хотя и не был так застроен, как сейчас», - сказал Воробьев.

Он отметил, что благодаря профессиональной работе строителей объект был возведен за 20 месяцев.

«Это первый переезд, который построил муниципалитет, что очень приятно», - добавил Воробьев.

Путепровод проходит по территории Одинцова на участке от кольцевой развязки Можайского шоссе и улицы Неделина до эстакады через железнодорожные пути в районе станции «Одинцово».
Мост в центре Одинцово обошелся бюджету Московской области в 2 миллиарда рублей
Как отмечается в материалах к мероприятию, протяженность дорожного объекта, который состоит из эстакады и двух проездов, превышает 1 километр. На эстакаде сделаны четыре полосы для движения транспорта. Строительство дороги осуществлено за счет федерального, регионального и муниципального бюджетов.
$this->auto_embed_video('http://www.youtube.com/v/Pd-NmhrFbS8?version=3&hl=en_US', '560', '340')
google Поиск ››› Открыто движение по мосту в центре Одинцово
bing Поиск ››› Открыто движение по мосту в центре Одинцово
Да Винчи Одинцово Поиск ››› Открыто движение по мосту в центре Одинцово

Стоимость строительства эстакады через железнодорожные пути вблизи платформы «Одинцово» в Подмосковье составила почти 2 миллиарда рублей, сообщил журналистам в среду министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков.

«За два года администрация Одинцовского муниципального района построила этот путепровод. Стоимость этого путепровода – 1,6 миллиарда, из них 500 миллионов – это федеральные средства, остальное – это деньги региональные и муниципальные», - сказал Тресков.

Как отмечается в справочном материале, путепровод улучшит транспортные связи между микрорайонами города Одинцово, расположенными с разных сторон от линии Белорусского направления Московской железной дороги. Также он обеспечит транспортную связь между Можайским шоссе и трассой М1 «Беларусь». Благодаря открытию эстакады в Одинцове появился дополнительный выезд из центральной части города на федеральную автомобильную дорогу М1.
google Поиск ››› Мост в центре Одинцово обошелся бюджету Московской области в 2 миллиарда рублей
bing Поиск ››› Мост в центре Одинцово обошелся бюджету Московской области в 2 миллиарда рублей
Да Винчи Одинцово Поиск ››› Мост в центре Одинцово обошелся бюджету Московской области в 2 миллиарда рублей

Дорожные службы Московской области в полном объеме выполнили работы по устройству асфальтобетонного покрытия на региональных дорогах Одинцовского района Подмосковья, говорится в сообщении пресс-службы «Мосавтодора».

«Программой ремонта этого года было запланировано обновление 15 участков автодорог общей протяженностью более 75 километров, что составляет 20% от сети региональных дорог Одинцовского района. На сегодняшний день устройство асфальтобетонного покрытия выполнено на всех объектах. На шести участках продолжаются работы по обустройству обочин и нанесению дорожной разметки», - сообщил генеральный директор ГБУ МО «Мосавтодор» Владимир Цыцулин.

На пяти участках региональных автодорог ремонтные работы проводились с применением щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси: Можайское шоссе с 40 километра по 41,9 километр, с 41,9 километра по 44,9 километра, Можайское шоссе – Городок-17 с 0,4 километра по 2,1 километра и на Звенигорород – Аксиньино – Николина Гора с 3,5 километра по 8,5 километр, с 9,6 километра по 12,2 километра.
Более 200 кв. м. дорог отремонтируют в поселке имени Герцена
По итогам народного голосования на портале «Добродел» в Одинцовском районе отремонтированы четыре участка автодорог общей протяженностью 16 километров: ММК – Аниково – Агафоново – Кубинка» с 23 километра по 30,3 километра, Звенигород – Ершово – Борисково – Скоково с 0 километра по 1,9 километра, ММК – Захарово» с 0 километра по 2,7 километра, Никольское – Власово» с 0 километра по 4,4 километра.
Голосование по ремонту и благоустройству региональных дорог
Ознакомиться с адресным перечнем программы ремонта региональных автодорог на 2017 год можно на портале «Добродел».
С начала мая в Одинцовском районе отремонтировали 787 кв.м дорог
источник
google Поиск ››› 20% региональных дорог отремонтировали в 2017 году в Одинцовском районе
bing Поиск ››› 20% региональных дорог отремонтировали в 2017 году в Одинцовском районе

Строительство эстакады, которая соединит две части города Одинцово — 1 и 8-ой микрорайоны — началось в 2010 году. Однако из-за финансовых проблем работы были заморожены и возобновлены весной 2016 года. Это один из самых значимых транспортных объектов для жителей муниципалитета. Возведение путепровода в 8-ом микрорайоне находится на постоянном контроле районных властей. В минувший четверг, 19 октября, Андрей Иванов проверил ход строительства эстакады. Он заявил, что в декабре будет произведен тестовый запуск. После этого эстакада будет открыта для автомобилистов.

«В прошлый раз мы зафиксировали существенное отставание от плана. Поэтому скорректировали график работ. Подрядчик обещал ускориться и увеличить количество рабочих на площадке. Помешать сдать в сроки эстакаду могут только экстремальные погодные условия. Пока все идет по графику. При этом основное наше беспокойство — укладка асфальта. Есть минимальная температура, при которой это возможно: до -5 градусов. Я предупредил подрядчиков о том, что мы внимательно следим за качеством и регламентом работ, о том, что времени до холодов осталось мало. Подрядная организация уверяет, что на следующей неделе весь асфальт будет уложен и останутся работы, не зависящие от погодных условий. Ранее озвучивался вопрос о плате за проезд по путепроводу. Хочу особо подчеркнуть — проезд будет бесплатным, в проекте не предусмотрено строительство пунктов взимания платы», — заключил Андрей Иванов.
Реконструкция моста на въезде в Одинцово из Москвы будет закончена до конца 2017 года

Глава Одинцовского района добавил, что начата установка барьерного ограждения, бетонируются и монтируются стойки под шумовые экраны. Началась установка мачт освещения, завершается устройство ливневых канализаций со стороны Можайского шоссе. Все ремонтные работы компания планирует завершить в начале декабря, после этого необходимо будет получить заключение от Госстройнадзора о соответствии выполненных работ и разрешение на ввод.

Стоит отметить, что эстакада в Одинцово будет состоять из четырех полос — по две в каждую сторону. Проектная скорость движения — 80 километров час, разрешенная 60. Помимо легковых автомобилей по путепроводу пойдёт общественный транспорт. Также для пешеходов будет предусмотрена дорожка со сходами. Они будут оборудованы элементами доступной среды.

Ранее по теме: Мост в центре Одинцова готов на 70%
источник
google Поиск ››› Мост в центре Одинцово соединяющий две части города будет открыт в конце года
bing Поиск ››› Мост в центре Одинцово соединяющий две части города будет открыт в конце года